Гидродинамическая муфта Transfluid серии KSL

Гидромуфта KSL для электродвигателя — вариатор скорости — плавный запуск

Transfluid разработал гидродинамическую муфту с регулируемым заполнением серии KSL для решения проблем при запуске машин и точного регулирования частоты оборотов средне и высоко мощных электрических двигателей и двигателей внутреннего сгорания.

Для энергосбережения и удовлетворения требований к надежности современной промышленности, Transfluid разработал две новые линии высокоскоростных гидродинамических муфт переменного заполнения KSL-HS и KPTB-HS. С номинальной скоростью вплоть до 3600 об/мин семейство муфт HS уже нашло свое применение в энергетике, сталелитейной, бумажной, цементной, химической и нефтехимической промышленности. Высокоскоростные продукты находят применение в насосах, вентиляторах, воздуходувках, компрессорах.

Характеристики высокоскоростных муфт KSL-HS и KPTB-HS сочетают в себе простой дизайн и высокую эффективность гидродинамической муфты, предлагая оптимальный вариант для проектирования центробежных машин.

Система управления потоком Transfluid, которая характерна для высокоскоростных гидромуфт:

• является саморегулируемой, так как слив масла из калиброванного отверстия зависит от скорости вращения внешнего колеса, которое напрямую связано с рабочей машиной. Это позволяет самостоятельно стабилизировать муфте свою скорость при изменении нагрузки без необходимости корректирующих действий
• устраняется стационарный элемент (черпак) и соответственно гидродинамическое сопротивление в рабочей цепи
• работает в прямом и обратном направлении
• все ключевые элементы установлены снаружи, что позволяет сделать обслуживание простым и недорогим

Функционирование гидродинамической муфты как устройства плавного пуска и вариатора скорости

Чрезвычайно эффективная производительность достигается за счет выполнения очень простого и эффективного принципа муфт KSL. Масло, являющиеся основой для передачи мощности, перекачивается из поддона в рабочую полость гидромуфты и стекает через форсунки обратно в поддон.

Как пусковой механизм

Управляя питающим насосом муфты с помощью преобразователя частоты, регулируя поток масла, поступающий в рабочую полость, тем самым регулируем скорость наполнения рабочей полости, что обеспечивает постепенное зацепление рабочих колёс и позволяет плавно запустить рабочую машину.

Как вариатор скорости

Тот же принцип используется и для регулирования скорости выходного вала во время работы гидромуфты, позволяющий муфтам KSL, работать в качестве преобразователя частоты, изменяя скорость между входным и выходным валом.

Отключение и ограничение крутящего момента

Еще одной особенностью гидродинамических муфт KSL является способность ограничивать передаваемый крутящий момент, проскальзывая некоторое время, а затем сбрасывая масло из рабочей полости, тем самым отключая ведомую машину от двигателя. Быстрое отключение возможно путем установки клапана быстрого сброса.

Ключевыми особенностями муфт серии KSL являются:

• плавный запуск
• варьирование скорости
• ограничение крутящего момента
• oтключение

Основные характеристики гидродинамической муфты переменного заполнения KSL

Плавный запуск ведомой машины

Рабочая полость муфты KSL постепенно проходит этапы от полностью пустой до полностью заполненной маслом, что гарантирует очень плавный запуск ведомой машины, особенно машин с большими инерциями. Система переменной подачи масла муфт KSL контролируется с помощью преобразователя частоты во время разгона, обеспечивая плавность пуска.

Точное регулирование скорости

При ручном управлении или с помощью контроллера преобразователя частоты, муфты KSL всегда гарантирует точность поддержания скорости на выходе, как того требует оператор или система управления.

Поглощение вибраций

Одним из наиболее важных характеристик гидродинамических муфт KSL — это гашение крутильных колебаний, защищая как рабочую машину, так и электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания.

Защита от перегрузок

Это особенность муфты и большая выгода для пользователей. Еще большая защита может быть достигнута путем установки «клапана быстрого опорожнения», который сбрасывает масло из рабочей полости в течение нескольких секунд.

Высокая производительность

Муфты KSL являются чрезвычайно эффективным устройством по сравнению с муфтами с постоянным заполнением, а объем его рабочей полости контролируется в максимально возможной степени для поддержания очень малой частоты проскальзывания.

Лабиринтные уплотнения валов

Это делает муфты серии KSL легкими в техническом обслуживании.

Простота технического обслуживания

Благодаря разъемной конструкции корпуса, позволяющей демонтировать рабочие колеса, без необходимости перемещения электро-двигателя/двигателя внутреннего сгорания или приводимой машины, исключая необходимость повторной центровки валов и дорогостоящих простоев. Кроме того, все вспомогательное оборудование расположено снаружи, что позволяет легко и быстро заменить его при необходимости.

Выбор

Для того чтобы правильно выбрать муфту, работникам Transfluid необходимо знать следующее:

• тип электро-двигателя/двигателя внутреннего сгорания, мощность и скорость
• тип приводимой машины, мощность и скорость
• диапазон скоростей на выходе
• условия окружающей среды
• характеристики охлаждающей воды/воздуха
• схема установки
• размеры валов и допуски привода и приводимой машины

Аксессуары

MPCB

Использование MPCB для контрольных панелей муфт серий KPTB и KSL, спроектированный и произведённый компанией Transfluid, с запатентованным программным обеспечением Transfluid, даёт возможность организовать следующие функции:

• Мониторинг скорости входного и выходного валов гидромуфты
• Мониторинг всех параметров гидромуфты
• Передача рабочих и аварийных сигналов на главный щит управления
• Организация блокировки логики
• Переключение между локальным и удаленным управлением гидромуфты