Обязанности механика на производстве

Вопрос

Можно ли в ходе визуального осмотра обнаружить мелкий абразивный износ, пятна ржавчины, выкрашивание роликов и обойм подшипника, сколы зубьев и т.д. Какие обязанности должен выполнять механик (инженер) на производстве, чтобы не допускать появления подобных дефектов?

 

Ответ руководителя Сервисной группы ТОО «Промпривод» Евгения Варламова:

В ходе визуального осмотра механик не может увидеть перечисленные дефекты. Для этого ему необходимо минимум остановить оборудование и заглянуть во внутрь. Зачастую это невозможно. Мало открыть лючок или какую-либо пробку, глазами увидеть состояние подшипников невозможно, тем более если это маленький редуктор.

Для оценки состояния подшипников необходима эндоскопия и то зачастую не ко всем подшипникам есть доступ. Случается, что для четкой оценки состояния необходима полная разборка. Касаемо зубчатого зацепления, у большинства механиков не хватает опыта и квалификации для выявления дефектов на ранней стадии, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение. По факту, они начинают осмотр после серьезных, а порой необратимых дефектов. Итого, в ходе визуального осмотра механик может обнаружить:

недопустимое загрязнение оборудования, которое мешает отводу тепла;

посторонний шум, исходящий от оборудования;

течь масла с уплотнений, крышек, лючков, масляных глазков, маслопровода, сапуна и т.д.;

низкий уровень масла;

ослабление крепления или дефекты соединения оборудования;

повышенную температуру на каком-либо участке агрегата (если под рукой есть тепловизор).

 

В обязанности механика на производстве входит отслеживание следующий показателей и состояний оборудования:

чистота оборудования;

устранение появившейся течи;

состояние сапуна;

уровень и состояние масла;

крепление оборудования;

температурный режим;

вибрация;

уровень шума.

 

И, конечно, механик обязан вовремя сообщать о любых изменениях состояния оборудования для принятия дальнейшего решения, чтобы предотвратить аварийные остановки и выход из строя оборудования.