В турбомуфтах типа TV используется «камера замедления-заполнения», которая с помощью фланцевого соединения подключается к внешнему рабочему колесу муфты. В состоянии покоя некоторая часть рабочей жидкости находится в данной камере, уменьшая таким образом объем жидкости, используемой в рабочем контуре. Благодаря этому при запуске двигателя будет передаваться пониженное значение крутящего момента, в результате двигатель будет работать в ненагруженном состоянии.
После разгона двигателя рабочая жидкость перетекает из камеры замедления в рабочий контур и двигатель плавно ускоряет подключенную рабочую машину до номинальной рабочей скорости.
При необходимости объем камеры замедления может быть увеличен (тип TVV), что повышает эффект от ее применения и помогает еще более снизить крутящий момент при запуске двигателя, обеспечивая более продолжительный и плавный запуск приводимой в движение рабочей машины.
В особых случаях можно еще более усовершенствовать работу камеры замедления за счет использования клапанов центробежного регулирования (тип TVF) или при помощи гидродинамического обратного наполнения (тип TVY).
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размеры: 274 – 1150
Материал: из чугуна
Крепление: с фланцем
ПРИМЕНЕНИЕ
Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним!
Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним!