Прифланцованные к крышке подшипника шкивы для клиновых или плоских ремней при параллельном расположении валов обеспечивают соответствующие передаточные отношения. В случае необходимости ременный шкив может быть заменен без больших затрат.
Турбомуфты типа TRI и TVRI обычно устанавливаются на вал двигателя. Усилие на ремень передается с помощью подшипника, установленного в соединительной ступице. Турбомуфты TRI могут использоваться как пусковое устройство, так и для защиты от перегрузки. Турбомуфты типа TRVI, в которых используется дополнительная камера замедления, рекомендуется использовать для обеспечения особенно плавного запуска.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размеры: 206 – 650
Материал: из чугуна
Крепление: с фланцем
ПРИМЕНЕНИЕ
Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним!
Оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним!